به گزارش پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران، سیدجعفر تشكری هاشمی رئیس كمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران در ارتباط تلفنی با برنامه «ایران‌من» با اشاره به بررسی وضعیت حمل‌ونقل عمومی اظهار كرد: در جلسه اخیر شورای شهر موضوع ادامه یا پایان ارائه خدمات رایگان در مترو و اتوبوس‌های تندرو مطرح شد و اعضای شورا درباره بازگشت به شرایط عادی یا ادامه روند فعلی بحث و بررسی انجام دادند.

وی افزود: با توجه به اینكه شهر تهران تقریبا به شرایط عادی بازگشته و تعداد سفرهای شهری نیز به میزان معمول سالانه نزدیك شده است، به جز مدارس، دانشگاه‌ها و بخشی از ادارات كه هنوز كاهش تردد دارند، سایر بخش‌ها در وضعیت عادی قرار دارند.

رئیس كمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران ادامه داد: با وجود این شرایط، شورای شهر تصمیم گرفت ارائه خدمات رایگان در مترو و اتوبوس‌های تندرو به مدت یك هفته دیگر ادامه یابد تا بررسی‌های كارشناسی دقیق‌تری انجام شود و در پایان این مدت درباره ادامه یا پایان این طرح تصمیم‌گیری شود.

تشكری هاشمی گفت: بر این اساس خدمات حمل‌ونقل عمومی در بخش مترو و اتوبوس‌های تندرو تا روز سه‌شنبه هفته آینده -22 اردیبهشت- همچنان به صورت رایگان ارائه خواهد شد و در این مدت نتایج بررسی‌ها با كارشناسان و مسئولان ذی‌ربط جمع‌بندی می‌شود.

وی با اشاره به ادامه خدمات‌رسانی در ساعات شب نیز بیان كرد: با توجه به تجمعات مردمی در شب‌ها، خدمات حمل‌ونقل عمومی تا زمان حضور شهروندان در خیابان‌ها ادامه خواهد داشت و در بخش مترو و اتوبوس تلاش می‌شود سرویس‌دهی متناسب با نیاز مردم برقرار باشد.

رئیس كمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران درباره افزایش نرخ بلیت نیز گفت: هر ساله افزایش قیمت‌ها بر اساس نرخ تورم رسمی اعلامی دولت انجام می‌شود، اما در سال‌های اخیر در تهران این افزایش كمتر از نرخ تورم در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال در حالی كه نرخ تورم رسمی امسال حدود 42 درصد اعلام شده، افزایش قیمت در مترو و اتوبوس‌های تندرو حدود 25 درصد در نظر گرفته شده است.

وی افزود: در حال حاضر شهروندان تنها حدود 10 درصد از هزینه واقعی جابه‌جایی در حمل‌ونقل عمومی را پرداخت می‌كنند و بخش عمده هزینه‌ها از طریق یارانه‌های مدیریت شهری تأمین می‌شود.

تشكری هاشمی همچنین به توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اشاره كرد و گفت: در ماه‌های اخیر تعدادی اتوبوس جدید شامل اتوبوس‌های دوكابین خطوط تندرو و اتوبوس‌های تك‌كابین به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران اضافه شده است. این اتوبوس‌ها شامل مدل‌های دیزلی و برقی هستند و روند نوسازی و افزایش ناوگان بر اساس قراردادهای منعقد شده با تولیدكنندگان داخلی و وارداتی ادامه خواهد داشت.

وی با بیان اینكه هم‌اكنون بیش از سه هزار دستگاه اتوبوس فعال در تهران به شهروندان خدمات ارائه می‌دهند، افزود: این عدد مربوط به اتوبوس‌هایی است كه به صورت روزانه در خطوط فعال هستند و در كنار آن بخشی از ناوگان نیز برای تعمیرات یا به دلیل فرسودگی از مدار خارج می‌شود.

رئیس كمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای رسیدن به وضعیت مطلوب در حمل‌ونقل عمومی، تهران به حدود 10 تا 11 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد كه از این میان حدود 9 هزار دستگاه باید به صورت فعال در خطوط شهری فعالیت كنند.

وی درباره ناوگان مترو نیز گفت: در حال حاضر حدود 1500 واگن مترو در خطوط تهران، كرج، هشتگرد و پرند در حال خدمت‌رسانی به شهروندان هستند و در سال گذشته نیز تعدادی قطار ساخت داخل به شبكه مترو اضافه شد.

تشكری هاشمی همچنین درباره وضعیت طرح ترافیك تهران اظهار كرد: در برخی روزهای گذشته كه محدودیت‌های تردد كاهش یافته بود، ورود به محدوده طرح ترافیك به صورت رایگان محسوب شد و هیچ هزینه‌ای از شهروندان دریافت نشد و در صورت كسر هزینه نیز مبالغ به حساب شهروندان بازگردانده می‌شود.

وی افزود: در شرایط عادی طرح ترافیك طبق روال اجرا می‌شود و امسال نیز مانند هر سال افزایش قیمت متناسب با نرخ تورم در نظر گرفته شده است، اما تلاش شده مدل محاسبه هزینه‌ها به گونه‌ای باشد كه افزایش نهایی برای شهروندان زیاد نباشد.

رئیس كمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: طرحی نیز از سوی شهرداری تهران برای تغییر مدل محاسبه هزینه طرح ترافیك بر اساس میزان پیمایش خودروها ارائه شده است كه در حال حاضر در مرحله بررسی و مطالعات قرار دارد.

مخاطبان در سرتاسر دنیا از طریق وب سایتWWW.RADIOTEHRAN.IR ضمن استفاده از پخش زنده شبكه، در جریان آخرین خبرهای رادیو تهران قرار بگیرید.
كانال رادیو تهران را در پیام رسان بله به نشانی radiotehranplus@ جستجو كنید.
علاقه‌مندان می‌توانند برنامه‌های رادیو تهران را از اپلیكیشن ایران صدا دریافت كنند.
*هرگونه بهره برداری و استفاده از محتوای پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران تنها با ذكر منبع مجاز است.